Da notare ormeggiato il "transatlantico" Colombo: ancora nel 1960 (e sino al 1977) esisteva un servizio di linea tramite nave attraverso l'Atlantico. Tutte le navi furono successivamente demolite, Colombo compresa.
Da notare che le navi sono ancora quelle con argani e gru: le merci viaggiavano "sfuse", non in container. Benchè questi fossero stati introdotti nel 1956, iniziarono a diventare operativamente diffusi solo negli anni '80, contribuendo talmente alla facilità dello spostamento di merci da essere considerati gli artefici fisici della deprecata (?) "globalizzazione" (gli artefici di base furono lo sviluppo delle reti dati, e la standardizzazione dei protocolli di comunicazione digitale, delle architetture dei servizi di e-commerce, e dei servizi informatici di pagamento elettronico).
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Da notare ormeggiato il "transatlantico" Colombo: ancora nel 1960 (e sino al 1977) esisteva un servizio di linea tramite nave attraverso l'Atlantico. Tutte le navi furono successivamente demolite, Colombo compresa.
Da notare che le navi sono ancora quelle con argani e gru: le merci viaggiavano "sfuse", non in container. Benchè questi fossero stati introdotti nel 1956, iniziarono a diventare operativamente diffusi solo negli anni '80, contribuendo talmente alla facilità dello spostamento di merci da essere considerati gli artefici fisici della deprecata (?) "globalizzazione" (gli artefici di base furono lo sviluppo delle reti dati, e la standardizzazione dei protocolli di comunicazione digitale, delle architetture dei servizi di e-commerce, e dei servizi informatici di pagamento elettronico).
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